라이언에어는 항공유 걱정 없었다, 국내 항공사는 적자 우려

하나증권 보고서에 따르면 라이언에어는 선제적 항공유 헤지로 유류비 상승 영향을 방어했다고 밝혔다. 보고서는 이 전략이 경쟁사와 다른 행보라고 평가했다. 보고서는 해당 전략이 실적 개선에 기여했다고 지적했다.

보고서는 라이언에어의 2026 회계연도(2025년 4월~2026년 3월) 실적을 제시했다. 영업이익은 23억7000만유로였다. 보고서는 헤지로 인한 비용 안정 효과를 언급했다.

같은 기간 매출액은 155억4000만유로였다. 보고서는 매출이 전년보다 11% 늘었다고 밝혔다. 보고서는 매출 증가의 배경으로 운임 상승과 수요 회복을 함께 제시했다.

영업이익률은 15.3%로 집계됐다. 보고서는 영업이익률이 전년 대비 4.1%포인트 개선됐다고 밝혔다. 보고서는 수익성 개선 흐름을 별도로 언급했다.

탑승객 수는 전년보다 4% 늘었다. 보고서는 탑승객 증가가 매출에 기여했다고 밝혔다. 보고서는 항공 수요 회복 흐름을 강조했다.

평균 운임은 10.1유로로 보고서는 10% 상승했다고 밝혔다. 보고서는 운임 상승이 매출 확대에 영향을 미쳤다고 전했다. 보고서는 운임과 수요 회복이 동시에 작용했다고 덧붙였다.

평균 탑승률은 94%로 나타났다. 보고서는 높은 탑승률이 수익성에 기여했다고 설명했다. 보고서는 탑승률 수준을 실적 개선의 한 요인으로 제시했다.

반면 보고서는 국내 항공사들이 유류비 상승 영향으로 올 2·4분기에 대규모 적자가 불가피하다고 지적했다. 보고서는 국내 항공사들의 헤지 비율과 연료 대응력 차이를 언급했다. 보고서는 이로 인해 국내 항공사 실적이 압박을 받을 가능성이 크다고 밝혔다.