El número de petroleros que evitan el mar Rojo13 se está transportando a Corea del Sur uno por uno.
El buque coreano que cargó crudo en el puerto saudí de Yanbu tras rodear el mar Rojo,13 es12 el domingo por la tarde4 a las24 ya había salido con seguridad del mar Rojo y estaba transportando crudo a Corea del Sur. El Ministerio de Océanos y Pesca afirmó que apoyará la seguridad mediante monitoreo en tiempo real las veinticuatro horas y canales de comunicación entre las navieras y los buques.
El buque coreano que cargó crudo saudí tras rodear el mar Rojo,13 ha salido ya con seguridad del mar Rojo y actualmente transporta crudo a Corea del Sur. Esto tiene un impacto directo en el suministro interno de crudo y en la seguridad del transporte marítimo.
El Ministerio de Océanos y Pesca afirmó que12 el domingo por la tarde4 a las el buque había atravesado el mar Rojo con seguridad y estaba transportando crudo a Corea del Sur.
El buque cargó crudo en el puerto saudí de Yanbu y luego salió del mar Rojo.
El desvío de los buques surcoreanos por el mar Rojo comenzó en 4mes 17día, y se trata del 13buque.
El Ministerio de Océanos y Pesca afirmó que durante la navegación operó 24horas de monitoreo en tiempo real y proporcionó información de seguridad de navegación, además de canales de comunicación en tiempo real entre el ministerio y las navieras y los buques. No reveló información específica sobre los buques, como las navieras, los nombres de los barcos o los fletadores, alegando amenazas a la seguridad de los buques y de la tripulación.
El mes pasado, el 19día, ambos países habían alcanzado un acuerdo previo, pero ante la incertidumbre sobre el tránsito por el estrecho de Ormuz, el Gobierno mantiene por el momento su postura de importar crudo por la ruta de desvío del mar Rojo.
Mientras tanto, dentro del estrecho de Ormuz permanecen buques surcoreanos, incluido el HMM Namuho, que está en reparación tras un ataque iraní, así como buques surcoreanos 2y marineros surcoreanos 17.
El Ministerio de Océanos y Pesca afirmó que seguirá haciendo todo lo posible para estabilizar el suministro interno de crudo.