El KOSPI 8% de caída activa los cortacircuitos; el KOSDAQ también registra un sidecar de ventas
8El KOSPI cayó más de un % justo después de la apertura, lo que activó un cortacircuito, mientras que el KOSDAQ bajó más de un %, activando un sidecar de ventas. El KOSPI llegó a caer temporalmente hasta el nivel de 8 antes de recuperarse parcialmente hasta el nivel de 5 tras la activación del sidecar.7,470Durante la caída, el índice llegó a descender temporalmente hasta el nivel de 7,770 antes de recuperarse parcialmente hasta el nivel de
8El KOSPI cayó más de un % justo después de la apertura, lo que activó un cortacircuito.8Esta fue la tercera activación de un cortacircuito en lo que va de año. La negociación se suspendió temporalmente y se limitaron las operaciones de los inversores.
Durante la fuerte caída, el índice llegó a descender temporalmente hasta el nivel de 7,470. La activación del sidecar de ventas dio lugar a la aplicación de algunas restricciones a la negociación. El sidecar es un mecanismo destinado a responder a la presión bajista del mercado.
Tras la activación del sidecar, el KOSPI se recuperó hasta el nivel de 7,770. Después de la recuperación, la caída al comienzo de la sesión se redujo hasta alrededor del %. La volatilidad del índice siguió muy elevada durante la sesión.4La volatilidad del índice siguió muy elevada durante la sesión.
El KOSDAQ 5cayó en el rango del % y se activó una sidecar de venta. Esta es la cuarta vez en lo que va de año que se activa una sidecar en el KOSDAQ. El KOSDAQ comenzó la sesión 959.61 y abrió 42.83 puntos a la baja.
En otro recuento, el KOSPI comenzó la sesión 8,048.09 y quedó registrado con una caída de 112.50 puntos. También se informó de que un interruptor de circuito intradía y una sidecar se activaron de forma consecutiva. Actualmente, el mercado está formando los precios en condiciones de negociación limitada.