Bullstory
2026/07/01

サイドカー・サーキットブレーカー、今年だけで 5 回発動 変動性が急上昇

KOSPIとKOSDAQでサーキットブレーカーとサイドカーが相次いで発動し、取引が何度も中断されました。韓国取引所の集計によると、今年のKOSPIでは 1段階のサーキットブレーカーが 5回発動し、指数の変動幅は金融危機以降で最高水準に達しました。


サイドカー・サーキットブレーカー、今年だけで 5 回発動 変動性が急上昇

KOSPIとKOSDAQでサーキットブレーカーとサイドカーが相次いで発動し、投資家の取引がたびたび中断されました。市場の安全装置の発動が頻繁になる中、場中の取引の流れが何度も途切れました。

韓国取引所によると、この日のKOSPIは午前 11時現在、 8,274.02前日比 2.39%下落した状態でした。指数は場中に大きく変動しました。

同じ時間帯にKOSDAQは 933.40で、 1.88%上昇しました。KOSDAQは場中、一時 4.29%まで上昇する場面もありました。

韓国取引所の集計によると、今年のKOSPI市場では1段階サーキットブレーカーが計5回発動しました。発動日は3月4日と3月9日、6月8日、6月23日、6月26日です。

サーキットブレーカー制度は2000年の導入以降、計11回発動されており、このうち今年の発動回数は半分近くに達しています。今年に入ってからの市場安全装置の発動回数は、過去の金融危機当時の記録を上回るか、近い水準で集計されています。

取引所によると、市場状況に応じて安全装置が稼働したと集計されています。今回の連続発動の背景には、場中の変動性が短期間に集中したことがあるとみられます。

情報源: 파이낸셜뉴스 증권

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