大韓航空、四半期売上高7兆ウォン時代でも営業赤字見通し
大韓航空は12日付の国内証券会社5社のコンセンサスで、今年の2四半期売上高が7兆ウォン、70億ウォンに達し、四半期売上高が初めて兆ウォンを上回る見通しとなりました。ただ、航空燃料とウォン安がコストを押し上げ、営業利益は7億ウォン、当期純利益は-1,712億ウォンと集計されました。-3,340です。
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大韓航空は12日付の国内主要証券会社5社のコンセンサスで、今年の2四半期売上高が7兆ウォン、70億ウォンに達し、四半期売上高として初めて兆ウォン台を記録すると見込まれました。旅客需要の回復が売上増加の背景です。7。
コンセンサスは同期間の営業利益を-1,712億ウォン、当期純利益を-3,340億ウォンと集計しました。売上とは異なり、利益はマイナス圏です。
売上高は前年同期比12.82%増加したことが分かりました。増加幅はコンセンサスに反映された数値です。
証券会社は、航空燃料の急騰とウォン高をコスト増加要因として指摘しました。航空燃料と為替レートは、航空会社のコスト構造で大きな比重を占める項目です。
今回のコンセンサスは、5社の証券会社の見通しを集計した結果です。各証券会社が示した推計値の平均で算出されました。
大韓航空はコンセンサス数値に基づき、今年の2四半期の業績が「売上増加」と「営業赤字」の両方で診断されています。会社の最終的な開示数値が出て初めて確定します。
投資家は、会社の開示資料と四半期報告書を通じて売上構成と費用項目を確認する必要があります。航空燃料費と為替感応度が業績差を左右する可能性が高いです。
情報源: 연합인포맥스
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