OPEC+の 7月間日量 188,000バレルの増産合意、影響は限定的
OPEC+は 7の会合で、 7月の日量生産量を日量 188,000バレル引き上げることで、 4か月連続で合意しました。ただし、ホルムズ海峡の船舶通航制限により、実際に流通する供給量の拡大には制約があるとの指摘が出ています。

OPEC+は 7日に会合を開き、 7月の生産量を日量 188,000バレル引き上げることで合意しました。今回の合意は、 4か月連続の増産決定です。団体は、 2023年に合意した自主減産を段階的に戻していると明らかにしました。
今回の決定は、 6月の増産幅と同じ水準です。 4~5月には日量 206,000バレル規模の増産幅を適用しました。一部加盟国の参加状況の変動が調整に反映されました。
OPEC+は合意文書で、自主減産の縮小を引き続き進めていると明記しました。減産規模は、当初の会合で定めた日量 1,650,000バレル水準の合意から段階的に撤回される方式です。各会合で段階的な復元が行われています。
ホルムズ海峡内の船舶通航制限が続き、物流の流れが円滑ではないとの指摘が出ています。リスタッド・エナジーの地政学分析責任者、ホルヘ・レオン氏は、「実質的に供給が増えるというより、政策的なシグナルに近い」と述べました。同氏は、海峡が閉鎖された状況では、増産発表の意味は限定的だと説明しました。
一方、報道は、海峡が再び開通したとしても、直ちに稼働させられる余剰生産能力を持つ国はサウジアラビアだけだと伝えました。ロシアなど一部の国では生産割当が引き上げられるものの、実際の生産量が目標を下回っている国もあると付け加えました。こうした点が、短期的な供給量の拡大に影響する変数になるとみられます。
総合的に見ると、今回の増産合意は、発表が続いている段階にあります。ただし、輸送ルートや一部の産油国の生産能力に問題があるため、直ちに流通量が大幅に増えるのは難しいとの見方が出ています。原油価格への影響は、当面限定的とみられます。
情報源: 뉴시스 경제
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