KOSPIが 8％急落し、サーキットブレーカーと売りサイドカーが同時発動

7月 7日、KOSPIが 8％台急落してサーキットブレーカーが発動し、市場は一時停止しました。投資家はこれまでとは異なり、取引時間中の売買に制約を受けました。

同じ取引で指数が 5％台の下落に達したことで売りサイドカーも発動し、プログラム売買が制限されました。これにより、自動売り注文が一時的に抑制されました。

今年に入ってサーキットブレーカーの発動は 6回目で、売りサイドカーは 16回目でした。韓国株式市場では相次ぐ発動事例が続いています。

取引開始直後、サムスン電子は過去最高水準の業績を発表したが、指数の下落を食い止めることはできなかった。個別企業の開示と指数の動きとの乖離が、この日の相場の特徴となった。

通常取引の寄り付きは 132.13ポイント安の 7,919.20として記録された。取引時間中の急落に伴い、騰落幅が大きく拡大した様子だった。

市場参加者の間では、今後の取引再開時期と追加開示を注視する必要があるとの声が出た。企業ごとの開示を確認することが重要になった。

韓国取引所が取引停止を解除するかどうか、また個別企業が追加開示を行うかどうかを確認すれば、当日の相場状況をより正確に把握できる。