코스피 개장 직후 8%대 급락·서킷브레이커 발동, 코스닥은 매도 사이드카 발동
핵심 요약
2026년 6월 8일 코스피가 개장 직후 8%대 급락하며 서킷브레이커가 발동했고 코스닥은 5%대 하락으로 매도 사이드카가 발동했습니다. 이후 코스피는 매도 사이드카 해제 뒤 7,770선까지 회복했고 코스닥은 959.61로 출발했습니다.

2026년 6월 8일 개장 직후 코스피가 8%대 급락하면서 서킷브레이커가 발동했습니다. 장 중 지수는 일시적으로 7,470선까지 밀렸습니다. 이로 인해 정규장 거래가 일시 중단됐습니다.
같은 시각 코스닥은 5%대 하락세를 보이며 매도 사이드카가 발동했습니다. 매도 사이드카는 이날로 올해 네 번째 발동입니다. 코스닥의 개장 출발가는 959.61이었습니다.
매도 사이드카 발동 후 코스피는 매매 재개 과정에서 반등해 7,770선으로 회복했습니다. 장 초반의 낙폭은 4%대로 축소된 모습이었습니다. 지수는 단시간에 큰 변동을 보였습니다.
장 시작 직전 코스피는 8,048.09로 출발했습니다. 이는 전 거래일보다 112.50포인트 낮은 수준입니다. 출발 직후 급격한 매도세가 유입됐습니다.
코스닥은 개장과 함께 42.83포인트 하락해 959.61로 출발했습니다. 개장 직후 매도 압력이 강하게 작용했습니다. 매도 사이드카 발동으로 일부 종목의 매매가 제한됐습니다.
이번 장에서는 서킷브레이커와 매도 사이드카가 연이어 발동하면서 시장 운영 지침에 따라 거래가 일시 중단되고 재개됐습니다. 거래 재개 시점과 추가 규정 적용 여부는 증권시장 운영 규정에 따릅니다. 투자자 계좌의 주문 체결 여부와 잔고는 거래 재개 이후 개별 통지됩니다.
불스토리의 해석
연속된 서킷브레이커와 매도 사이드카 발동은 당일 시장의 급격한 변동성을 보여줍니다. 지수 하락에 따라 대형주와 지수 전체가 동반 하락한 상황입니다. 거래 제한 이후 일부 지수는 반등해 낙폭이 축소된 모습입니다.
관련 종목
삼성전자
시가총액 비중이 커서 지수 급락에 직접적인 영향을 줍니다.
SK하이닉스
반도체 업종의 시가총액 비중으로 지수 변동성 확대에 기여합니다.
NH투자증권
거래대금과 주문이 늘면 단기적으로 수수료 수익이 증가할 가능성이 있습니다.
