박민우 현대차 사장 '개발보다 실행 우선, 신뢰로 시장 확장'
핵심 요약
박민우 현대차·기아 AVP본부장 겸 포티투닷 대표는 10일 공개된 인터뷰에서 자율주행 경쟁은 기술 개발 속도보다 실사용 신뢰도와 시장 확장력이 중요하다고 밝혔습니다. 그는 소프트웨어 역량을 그룹 내에 내재화하고 상용화 속도와 신뢰도를 높이겠다고 말했습니다.

박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표는 10일 공개된 현대차그룹 인터뷰에서 자율주행 경쟁의 기준을 설명했습니다. 그는 경쟁에서 중요한 것은 '누가 먼저 개발했나'가 아니라 '누가 더 빠르고 안정적으로 누구나 안심하고 쓸 수 있는 제품을 시장에 확장했는가'라고 말했습니다. 박 사장은 이 발언을 통해 개발과 실행의 우선순위를 구분했습니다.
박 사장은 '선행 연구만으로는 충분하지 않다'고 말했습니다. 그는 기술을 실제 고객이 신뢰할 수 있는 수준까지 끌어올리는 과정이 필요하다고 설명했습니다. 이 과정에서 실행 속도와 안정성이 핵심이라고 강조했습니다.
인터뷰에서 박 사장은 '실행 우선(Execution-first)' 접근 방식을 제시했습니다. 그는 상용화 속도를 높이고 신뢰도를 끌어올리는 것을 목표로 삼고 있다고 말했습니다. 구체적 일정과 방법은 회사 차원에서 추진 중이라고 밝혔습니다.
박 사장은 자율주행 소프트웨어 개발 역량을 현대차그룹 내부에 내재화하는 것을 주요 목표로 제시했습니다. 그는 소프트웨어 역량의 내재화가 시장 확장에 필수적이라고 설명했습니다. 관련 조직과 자원 배분을 조정해 이를 추진하겠다고 밝혔습니다.
박 사장의 이력도 인터뷰에서 소개됐습니다. 그는 테슬라 오토파일럿 개발 초기 핵심 멤버로 활동했고, 엔비디아에서는 자율주행 인지 기술 조직을 총괄한 경력이 있습니다. 그는 올해 초 현대차그룹에 합류했다고 밝혔습니다.
인터뷰 마무리에서 박 사장은 기술 개발과 실행의 균형을 다시 강조했습니다. 그는 실제 고객이 안심하고 쓸 수 있는 수준까지 기술을 완성하는 것이 목표라고 말했습니다. 회사는 이를 위해 조직 역량과 상용화 전략을 조정해 나가겠다고 밝혔습니다.
불스토리의 해석
박민우 사장의 발언은 회사가 자율주행을 연구 단계에서 상용화 단계로 밀어붙이겠다는 의지를 보여줍니다. 핵심은 기술을 시장에서 신뢰 가능한 제품으로 빠르게 전환하는 점입니다. 이 전략은 소프트웨어 내재화와 실행 속도에 자본과 조직을 집중하는 방식으로 해석됩니다.
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