국토부, 대한항공·아시아나 합병 조건부 인가…12월 17일 통합 예정
국토교통부는 2026년 6월 25일 대한항공과 아시아나항공의 합병을 조건부로 인가했다고 밝혔습니다. 항공안전 검사와 해외 인허가 완료 등을 전제로 대한항공은 12월 17일 통합을 목표로 절차를 진행합니다.
국토교통부는 2026년 6월 25일 대한항공과 아시아나항공의 합병을 조건부로 인가했습니다. 투자자에게 중요한 사안인 이유는 두 회사의 통합이 국내 항공시장 구조에 직접적인 영향을 미치기 때문입니다.
국토부는 합병 인가를 내면서 대한항공이 제출한 이행 계획의 이행 여부를 주기적으로 점검하겠다고 밝혔습니다. 안전운항체계 변경검사와 해외 항공당국의 인허가 완료 등이 필요하다는 점을 근거로 들었습니다.
심사 수준은 신규 면허에 준하는 수준이었다고 합니다. 항공산업, 소비자, 고용, 법률과 회계 등 분야별 전문가로 구성된 자문단이 검토에 참여했습니다.
지난 매각 과정에서 미국·EU·일본 등 13개 해외 경쟁당국의 승인과 공정거래위원회의 기업결합 승인도 이미 확보됐다는 설명입니다. 산업은행이 아시아나항공을 매각하기로 한 결정은 2020년에 내려졌습니다.
대한항공은 남은 절차를 마무리해 2026년 12월 17일 통합을 목표로 하고 있습니다. 국토부는 항공 안전과 소비자 편의가 축소되지 않도록 관리·감독하겠다고 밝혔습니다.
국토부의 인가는 조건부입니다. 필요한 검사와 해외 인허가가 완료되지 않으면 일정이 바뀔 수 있다는 점도 함께 공지됐습니다.
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자주 묻는 질문
대한항공과 아시아나 합병 일정은 언제인가요?
국토부는 2026년 6월 25일 조건부 인가를 냈고, 통합 목표일은 2026년 12월 17일이다. 다만 안전검사·해외 인허가 미완료 시 일정이 변경될 수 있다.
조건부 인가의 주요 조건은 무엇인가요?
안전운항체계 변경검사와 해외 항공당국의 인허가 완료가 핵심 조건이다. 국토부는 제출된 이행계획의 이행을 주기적으로 점검한다.
국토부의 심사 수준은 어땠나요?
심사 수준은 신규 면허에 준하는 수준이었다. 항공·소비자·고용·법률·회계 등 분야별 전문가 자문단이 검토에 참여했다.
해외 승인 상황은 어떻게 되나요?
미국·EU·일본 등 13개 해외 경쟁당국의 승인과 공정거래위원회의 기업결합 승인까지 이미 확보된 상태다.
통합 이후 안전과 소비자 관리는 누가 하나요?
국토부가 항공 안전과 소비자 편의가 축소되지 않도록 관리·감독하겠다고 밝혔다.
이번 합병이 국내 항공시장에 어떤 의미인가요?
두 회사의 통합은 국내 항공시장 구조에 직접적인 영향을 주는 사안이라 투자자 관점에서 중요하다.
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