중국, 저공 항공 전담부서 신설해 2035년 시장 3조5,000억 위안
2026년 5월 25일 · 국내 속보
중국 민용항공국이 지상 1,000m 이하 저고도 공역을 전담하는 '저공안전사'를 공식 출범했습니다. 정부는 저공경제를 국가 전략 신산업으로 설정했고 2035년 시장을 3조5,000억 위안으로 제시했습니다.

중국 정부가 드론과 플라잉카로 불리는 전동수직이착륙기(eVTOL) 산업 육성에 속도를 내고 있습니다. 민용항공국에 저고도 공역 전담 부서를 설치했습니다. 새 부서는 저공 산업의 안전과 발전 정책을 담당합니다.
민용항공국은 최근 '저공안전사'를 공식 출범시켰습니다. 새 부서는 지상 1,000m 이하 저고도 공역에서 운용되는 드론, 플라잉카, 무인항공기, 일반항공 산업 전반을 담당합니다. 일단 정원 30명을 배정했습니다.
저공안전사의 주요 업무는 저공 민간항공 발전계획 수립, 항공기가 안전 운항 기준을 충족하는지 심사 확인하는 감항 인증, 비행 운영과 시장 감독입니다. 통합 비행 서비스 조정 플랫폼과 안전 감독 체계 구축도 포함됩니다. 민항국은 그동안 관련 업무를 임시 조직 형태로 처리해 왔다고 밝혔습니다.
중국 정부는 저공경제를 국가 전략 신산업 가운데 하나로 설정했습니다. 전국인민대표대회는 2026년에 시작한 제15차 5개년 계획에서 드론과 플라잉카 분야의 안전 체계 구축과 제품 개발, 상용화 강화를 명시했습니다. 민항국은 2035년 저공경제 시장 규모를 3조5,000억 위안으로 제시했습니다.
애초 유력하던 부서 명칭은 '저공경제사'였으나 최종 명칭은 '저공안전사'로 정했습니다. 새 부서는 감항 인증과 비행 운영 감독 등 안전 규제와 산업 정책을 동시에 담당하는 구조입니다. 리자샹 전 민용항공국장은 전담 부서 설치 승인을 공개했습니다.
이번 조치로 저고도 공역 관련 제도와 인증 절차 정비가 본격화됩니다. 정부는 제품 개발과 상용화에 필요한 안전 기준 마련을 우선 과제로 삼고 있습니다. 향후 세부 규정과 시행 일정은 민항국의 추가 발표를 통해 확인해야 합니다.
관련 글
자주 묻는 질문
저공안전사가 정확히 어떤 업무를 하나요?
지상 1,000m 이하 드론·eVTOL·무인기·일반항공의 안전 정책, 감항 인증, 비행 운영과 시장 감독을 담당합니다.
저공안전사의 인원 규모는 몇 명인가요?
정원은 30명입니다. 인증 절차와 규정 정비가 전담 조직으로 본격화됩니다.
민항국이 제시한 2035년 저공시장 규모는 얼마인가요?
민항국은 2035년 저공경제 시장 규모를 3조5,000억 위안으로 제시했습니다.
이번 조치가 제품 상용화 일정에 어떤 영향을 주나요?
안전 기준 우선 마련으로 인증과 규정 정비가 빨라집니다. 세부 시행 일정은 민항국의 추가 발표로 확인해야 합니다.
개인 투자자가 점검해야 할 핵심 리스크와 투자 포인트는 무엇인가요?
핵심 리스크는 인증·규정 미비와 시행 일정 불확실성입니다. 포인트는 안전 기준 공개 시점과 상용화 로드맵, 3조5,000억 위안 시장 추정입니다.
불스토리
인스타그램 22만 / 스레드 7만 팔로워. 미국주식 리서치를 한국어로 가장 직설적이고 전문적으로 전달합니다.





