코레일 자회사 5곳, 고객서비스·물류·유지관리 3개사로 통합

재정경제부와 국토교통부는 6월 30일 제8차 공공기관운영위원회에서 코레일 산하 5개 자회사를 기능별로 3개 전문사로 통합하는 방안을 심의·의결했습니다. 통합은 고객서비스, 유통·물류, 유지관리로 나뉘어 진행됩니다.
재정경제부와 국토교통부는 6월 30일 제8차 공공기관운영위원회에서 코레일 산하 자회사 통합안을 심의·의결했습니다. 이 결정은 코레일 산하 조직구조를 기능별로 재편하는 공식 조치입니다.
대상은 코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일로지스, 코레일테크 등 5개 자회사입니다.
정부는 이들 자회사를 고객서비스, 유통·물류, 유지관리 기능을 맡는 3개 전문사로 재편한다고 밝혔습니다. 고객서비스에는 코레일관광개발과 코레일네트웍스가, 유통·물류에는 코레일유통과 코레일로지스가, 유지관리에는 코레일테크가 배치됩니다.
정부는 고객서비스 창구 일원화(역무·승무·관광), 철도 중심 공공유통·물류망 구축, 시설·차량 유지관리 전문성 강화를 추진한다고 설명했습니다.
국토부는 지난해 12월부터 태스크포스(TF)를 구성해 논의를 시작했습니다.
TF는 9차례 회의를 열어 통합 방안을 검토했고, 노사정협의체는 5차례 회의를 개최해 의견을 모았습니다.
통합방안은 이날 심의·의결로 최종안이 확정됐습니다. 구체적인 시행 시점과 절차는 향후 추가 발표됩니다.
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자주 묻는 질문
코레일이 자회사 5곳을 3개사로 통합하는 이유와 기대효과는 무엇인가요?
목적은 기능별 재편이다. 고객서비스 창구(역무·승무·관광) 일원화, 철도 중심 유통·물류망 구축, 시설·차량 유지관리 전문성 강화를 기대한다.
각 자회사는 어떤 3개사로 배치되나요?
고객서비스: 코레일관광개발·코레일네트웍스, 유통·물류: 코레일유통·코레일로지스, 유지관리: 코레일테크로 배치된다.
이번 통합안은 언제, 어떤 절차로 확정됐나요?
6월 30일 제8차 공공기관운영위원회에서 심의·의결해 최종안이 확정됐다. 국토부는 지난해 12월 태스크포스(TF)를 운영해 9차례, 노사정협의체는 5차례 회의했다.
시행 시점과 구체적 절차는 언제 발표되나요?
아직 미정이다. 국토부는 구체적인 시행 시점과 절차를 향후 추가로 발표하겠다고 밝혔다.



























































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