테슬라·알파벳, 로보택시 주도권 경쟁, 비용과 통합력 비교

테슬라와 알파벳이 로보택시 시장에서 경쟁합니다. 이 시장은 전 세계적으로 5조 달러에서 10조 달러 규모로 추산됩니다. 글은 두 회사의 전략과 비용 구조를 비교했습니다.

알파벳의 웨이모는 먼저 상용 운행을 시작했습니다. 웨이모는 10개 도시에서 운영 중입니다. 글은 웨이모의 차량당 제조비용이 12만 5,000달러 수준이라고 적었습니다.

테슬라는 수직 통합 구조를 내세우고 있습니다. 테슬라는 차량당 제조비용을 3만 달러 수준까지 낮출 수 있다고 글은 전했습니다. 실제 출하 속도는 웨이모보다 느린 편입니다.

글은 테슬라의 낮은 제조비용과 통합된 생산 구조가 장기적 확장에 유리하다고 평가했습니다. 웨이모는 이미 운영 경험과 도시별 운행 데이터가 축적된 상태입니다. 두 회사는 서로 다른 강점을 가진 채 시장을 공략하고 있습니다.

로보택시 상용화에는 규제 승인과 도로 테스트, 인프라 확장 같은 외생 변수가 필요합니다. 글은 이 요소들이 향후 확장 속도와 비용 구조에 영향을 줄 것이라고 지적했습니다. 당장의 속도와 장기적 비용 우위가 교차하는 국면입니다.

기사 원문은 테슬라가 구조적 비용 우위를 바탕으로 궁극적으로 웨이모의 확장 속도를 앞지를 가능성을 제시했습니다. 현재는 웨이모의 운영 선행이 실제 수익 실현에서 강점입니다. 두 회사의 경쟁은 기술과 비용, 운영 경험이 결합된 복합적 구도입니다.