LG이노텍·카카오모빌리티, 자율주행 솔루션 공동개발 MOU

2026년 5월 20일 · 국내 속보

LG이노텍과 카카오모빌리티가 자율주행 솔루션 공동개발 양해각서(MOU)를 체결했습니다. LG이노텍은 센싱 모듈을, 카카오모빌리티는 소프트웨어와 실주행 데이터를 제공합니다. LG이노텍은 2030년 센싱 매출 2조원 목표를 제시했습니다.

LG이노텍과 카카오모빌리티가 2026년 5월 20일 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 협약 목적은 자율주행 솔루션을 공동 개발하는 것입니다. 양사는 체결 사실을 각각 발표했습니다.

LG이노텍은 고성능 카메라·레이더(Radar)·라이다(LiDAR) 등 센싱 모듈을 담당합니다. 회사는 이들 센서 기술을 모빌리티용 솔루션에 적용한다고 밝혔습니다. 센싱 모듈은 차량 주위 환경을 감지하는 핵심 장치입니다.

카카오모빌리티는 자율주행 소프트웨어와 실주행 데이터 수집 인프라를 담당합니다. 플랫폼으로 축적한 주행 데이터를 협력에 활용한다고 회사가 설명했습니다. 실주행 데이터는 실제 도로에서 센서로 수집한 정보입니다.

양사는 센서와 소프트웨어를 결합한 자율주행 솔루션을 공동 개발하기로 했습니다. 적용 대상에는 자율주행차와 로봇·드론 등 피지컬 인공지능(AI) 분야가 포함됩니다. 협약은 두 기술을 결합하는 개발 협력을 규정합니다.

LG이노텍은 모빌리티 센싱 솔루션 사업 매출을 2030년까지 2조원으로 확대한다는 목표를 제시했습니다. 회사는 고성능 센싱 모듈과 실주행 데이터 결합이 매출 확대의 기반이라고 밝혔습니다. 이번 협약이 목표 달성 계획의 한 축이라고 회사는 설명했습니다.

협약 문서에는 구체적 상용화 시점이나 파일럿 일정은 포함되지 않았습니다. 양사는 향후 개발 범위와 역할을 구체화하기로 했습니다. 구체 일정과 추가 협력 내용은 추후 공개될 예정입니다.

자주 묻는 질문

LG이노텍과 카카오모빌리티는 공동개발에서 각각 어떤 기술과 역할을 맡나요?

LG이노텍은 카메라·레이더·라이다 등 고성능 센싱 모듈을, 카카오모빌리티는 자율주행 소프트웨어와 실주행 데이터 수집 인프라를 담당한다. 실주행 데이터는 실제 도로에서 센서로 수집한 정보다.

이번 MOU에 상용화 시점이나 파일럿 일정이 포함돼 있나요?

아니요. 협약 문서에는 구체적 상용화 시점과 파일럿 일정이 포함되지 않았다.

이번 MOU가 LG이노텍의 매출 목표와 어떤 관련이 있나요?

LG이노텍은 모빌리티 센싱 솔루션 매출을 2030년까지 2조원으로 확대하겠다고 밝혔고, 센서와 실주행 데이터 결합을 매출 확대 기반으로 제시했다. MOU는 그 한 축이다.

협업에서 기사에 언급된 불확실성은 무엇인가요?

협약에 상용화 시점과 파일럿 일정이 빠져 있고, 향후 개발 범위와 역할을 구체화해야 한다는 점이 불확실성으로 남아 있다.

공동 개발이 적용되는 분야는 어디인가요?

자율주행차와 로봇, 드론 등 '피지컬 AI' 분야가 적용 대상이다. 피지컬 AI는 물리적 기기가 환경에서 작동하는 인공지능을 뜻한다.

불스토리

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