El sindicato de Hyundai Motor, 13del 15al 2,000prevé pérdidas de cientos de millones de wones
El sindicato de Hyundai Motor llevará a cabo 13del 15al 2horas de huelga parcial por turno durante tres días. Tomando como base la línea de producción, se prevé una interrupción operativa total de 12horas, lo que en términos aritméticos apunta a 2,000pérdidas de ventas de cientos de millones de wones. Si se suman la negativa a hacer horas extra especiales y las huelgas en las filiales de componentes, las pérdidas podrían ser aún mayores.

El sindicato de Hyundai Motor llevará a cabo 13del 15al 2horas de huelga parcial por turno durante tres días. Dado que esta huelga podría tener un impacto directo en la producción y las ventas, la atención de los inversores y del sector se concentra en ella.
Los turnos de día y de noche detendrán el trabajo durante 2horas cada uno, y sobre una base diaria habrá hasta 4horas de interrupción operativa. Si se pierden horas de funcionamiento en cada planta, la producción diaria disminuirá.
En conjunto, durante los tres días, la huelga parcial suma un total de 12horas sobre la base de la línea de producción. En términos de tasa de operación de las plantas, el tiempo de inactividad se acumula en un corto período.
El año pasado, 16unas 7,000unidades de producción se vieron afectadas por paros parciales durante las horas de trabajo. En ese momento hubo un caso en el que la pérdida de producción se vinculó directamente con las ventas reales.
En ese momento, la pérdida de ventas fue de 3,000billones de won, y el sector informa que, de forma aritmética, se espera una pérdida de ventas de 2,000billones de won por este asunto. Si se suma la negativa a horas extras y la huelga en una filial de piezas, la magnitud de la pérdida podría aumentar.
La negativa a hacer horas extras es un factor que reduce la capacidad de compensar la producción. Si se suma una huelga en una empresa de piezas, existe el riesgo de que la paralización de la línea se prolongue.
Las negociaciones entre la empresa y el sindicato se encuentran actualmente estancadas. El calendario y el contenido de nuevas rondas de negociación para alcanzar un acuerdo aún no se han fijado.
La empresa y el sindicato prevén anunciar más adelante, mediante comunicados oficiales, el momento de la reanudación de las operaciones en cada planta y el recuento de las pérdidas.
Fuentes: 파이낸셜뉴스 산업
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