한진칼
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한진칼 차트
한진칼 핵심 지표
한진칼은 지상조업·항공기 운항관리·엔진 시운전 등 실무형 항공 지원을 주력으로 하면서 부동산 임대·호텔·관광·컨설팅을 함께 운영하는 지주형 서비스 기업입니다. 현장 기술력과 반복 수익원으로 항공 인프라 생태계에서 주목받고 있습니다.
규모와 가격 범위
- 시가총액
- 7.3조 원
- 52주 최고
- 175,900원
- 52주 최저
- 93,100원
수익성과 가치
- ROE
- 5%
- 배당수익률
- 0.3%
한진칼 불스토리 분석
한진칼 연간 실적
2015년부터 2025년까지 실제 회계연도 11개에서 매출과 영업이익, 순이익 및 영업현금흐름을 비교합니다. 원자료는 OpenDART입니다. 2015년부터 2025년까지는 연결재무제표 기준입니다.
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한진칼 기업 정보
한 줄 정의 한진칼(Hanjin Kal): 항공 서비스와 관련된 지상조업·운항관리·엔진 시운전 등 실무형 서비스를 중심으로 부동산 임대와 호텔·관광 사업을 함께 영위하는 지주형 서비스 기업.
통념 교정 흔히 '항공사'로 오해하기 쉽다. 실제로는 항공 운항을 직접하는 항공사와 달리, 비행 전후의 실무·시설 관리와 투자·임대·관광 서비스를 포괄하는 사업 포트폴리오를 갖고 있다.
1.개요
한진칼은 항공 운항을 위한 현장 서비스를 제공하는 회사다. 지상조업, 항공기 운항 관리, 엔진 시운전 같은 실무 업무가 핵심이다. 거기에 더해 부동산 임대, 호텔 운영, 관광·컨설팅 등 서비스형 사업을 보유한다. 본사는 서울에 있다.

2.사업 구조
핵심은 항공 지원 서비스다. 탑승 전·중·후의 지상조업을 맡아 수하물 처리, 항공기 급유·견인 같은 물리적 작업을 수행한다. 운항 관리 부문은 항공편 스케줄 조정과 승무원·정비 일정 관리 등 운영 전반을 책임진다. 엔진 시운전은 정비 후 엔진 성능 확인 작업으로, 전문 기술과 장비가 필요하다.
서비스 외에 임대·관리 사업이 보완 역할을 한다. 건물 관리와 주차장 운영, 시설 대여 같은 반복 수익이 생긴다. 호텔과 관광 사업은 항공 서비스와의 시너지를 노린 전략적 포트폴리오다. 경영 컨설팅과 투자 업무는 그룹 내외부의 자원 배분과 프로젝트 실행을 지원한다.

3.연혁·배경
한진칼은 2013년에 설립되어 서울을 본사로 두고 사업을 시작했다. 항공 관련 실무 서비스에서 출발해, 시간이 지나면서 부동산 임대와 호텔·관광으로 사업 영역을 넓혔다. 항공 운항의 기술적 요구와 시설 관리의 반복 수익을 결합한 것이 현재 사업 구조의 뼈대다.
4.경쟁·포지션
항공 지원 서비스 분야는 전문 인력과 장비가 경쟁력의 핵심이다. 한진칼은 지상조업과 엔진 시운전 같은 기술 집약적 서비스를 제공한다는 점에서 차별화 포인트가 있다. 다만 같은 영역을 노리는 지역 업체와의 가격 경쟁과 계약 확보가 지속적 과제다. 서비스의 품질과 안전 기록이 신규 계약을 따내는 결정적 요소가 된다.
5.리스크·체크포인트
항공 수요 변동이 직접적 리스크다. 항공편 운항이 줄면 지상조업과 운항관리 수요도 동반 감소한다. 기술인력 유지와 안전 규정 준수 비용이 늘어나면 수익성에 부담이 된다. 부동산·호텔 사업은 지역 경기와 관광 수요에 민감하다. 마지막으로, 항공 관련 규제나 인증 변경이 사업 운영에 영향을 줄 수 있다.
본 문서는 정보 제공용이며 투자 권유가 아닙니다.
한진칼 자주 묻는 질문
한진칼은 무엇인가
한진칼은 항공기 이착륙 전후의 지상조업과 항공편 운항 관리, 엔진 시운전 등 항공 지원 서비스를 제공하는 회사입니다. 여기에 부동산 임대와 호텔·관광, 경영 컨설팅과 투자 업무를 더해 사업 포트폴리오를 구성합니다.
한진칼의 수익원은 어떻게 구성되는가
핵심 수익원은 지상조업과 운항 관리, 엔진 시운전 같은 실무형 항공 서비스입니다. 이와 별개로 건물 관리·주차장 운영 같은 임대·관리 수익과 호텔·관광 사업에서 반복적 매출이 발생합니다.
경쟁사와 한진칼의 포지션은 어떠한가
항공 지원 서비스 분야는 전문 인력과 장비가 경쟁력의 핵심입니다. 한진칼은 엔진 시운전 등 기술 집약적 서비스를 보유한다는 점이 차별화 요소이나, 지역 업체와의 계약 확보 경쟁은 지속적 과제로 남아 있습니다.
투자 시 주요 리스크는 무엇인가
항공 수요 변동은 직결된 리스크입니다. 운항 축소 시 지상조업과 운항관리 수요가 줄어들며, 기술인력 확보비용과 안전 규제 준수가 이익률에 부담을 줄 수 있습니다. 부동산·호텔 사업은 지역 경기와 관광 수요 변동에도 민감합니다.