ESS5월 28일포스코퓨처엠, 포항 LFP 양극재 공장 착공·연 5만t 목표
포스코퓨처엠이 포항 영일만4일반산업단지에서 LFP 양극재 전용 공장 착공을 시작했습니다. 공장은 단계적으로 연산 최대 5만t으로 확대하는 계획입니다.

포스코퓨처엠은 5월 28일 포항 영일만4일반산업단지에서 LFP 양극재 전용 공장 건설을 시작했다고 밝혔다. 착공식은 안전기원 행사 형태로 진행됐다. 회사는 공사 시작을 공식화했다고 설명했다.
공장 건설은 씨앤피신소재테크놀로지를 통해 추진된다. 이 합작사는 포스코퓨처엠과 피노, CNGR이 함께 설립했다. 합작사 측은 공장 건설을 위한 투자계약(JVA)을 체결했다고 밝혔다.
공장은 단계적으로 증설해 연산 최대 5만t까지 확대할 계획이다. 회사 발표에는 2027년 양산을 목표로 한다고 적시돼 있다. 설비 증설은 단계별로 이뤄질 예정이다.
LFP 배터리는 니켈·코발트·망간 계열 배터리보다 출력은 낮지만 가격이 저렴하고 수명이 긴 점이 장점이다. 회사 측은 ESS와 엔트리급 전기차용 배터리 소재 수요에 대응하기 위해 공장을 짓는다고 밝혔다. 최근 재생에너지와 데이터센터 증가로 ESS 수요가 늘고 있다는 설명도 포함됐다.
회사 이사회는 지난해 12월 공장 건설 안건을 승인한 바 있다. 합작 파트너들과의 투자계약을 토대로 착공이 이뤄졌다. 공사 진행 상황과 양산 시점은 추후 공시로 안내될 예정이다.
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“포스코퓨처엠, 포항 LFP 양극재 공장 착공·연 5만t 목표”
불스토리의 해석
이번 착공은 포스코퓨처엠이 LFP 양극재에서 자체 생산 능력을 확보하겠다는 의미입니다. 연산 5만t 목표는 ESS와 엔트리급 전기차 수요에 대응하려는 공급 확대 의지로 읽힙니다. 합작 구조로 리스크와 투자 부담을 분담하는 점이 특징입니다.
관련 종목
투자자라면 이 정도는 알아두세요
LFP는 리튬인산철 배터리의 양극재를 말합니다. 출력은 상대적으로 낮지만 가격과 수명이 장점이라 ESS와 보급형 전기차에 많이 쓰입니다. 최근 재생에너지 확대와 대형 데이터센터 증가로 ESS 수요가 늘고 있습니다.
향후 일정
공장 착공 안전기원 행사
공장 건설 시작을 공식화한 시점입니다.
양산 목표(회사 발표)
회사 발표상 양산 목표 연도로 제시된 시점입니다.
리스크 / 반대 시나리오
- ·공사 지연이나 설비 가동 시점이 미뤄질 경우 공급 확대 시점이 늦춰질 수 있습니다.
- ·원재료 가격 상승이나 수급 문제로 생산원가가 높아질 수 있습니다.
- ·합작사 간 투자·지분 구조에서 갈등이 발생하면 프로젝트 진행에 차질이 날 수 있습니다.
체크리스트
- 1분기별 공사 진행 상황과 중간 공시(준공, 시운전, 양산 시작)를 확인합니다.
- 2합작사 지분 비율과 투자 계약 조건을 공시 문서에서 직접 확인합니다.
- 3ESS 및 엔트리급 전기차 고객사 수주 현황이나 장기 공급 계약 체결 여부를 점검합니다.
용어 정리
- LFP
- 리튬인산철 양극재. 가격이 상대적으로 낮고 수명이 긴 배터리 재료입니다.
- ESS
- 에너지저장장치. 전력을 저장했다가 필요할 때 쓰는 설비입니다.
관련 분석
더 깊이 보려면 LFP 시장의 수요·공급 구조 분석과 포스코퓨처엠의 합작사 구조 및 원가 경쟁력 분석을 참고하세요.











