국제유가 회복에 항공주 강세·호르무즈선박 상황 주목
국제유가가 6월 25일 전쟁 전 수준으로 회복되며 항공주가 동반 강세를 보였습니다. 같은 기간 호르무즈 해역에서는 한국 선박 5척이 탈출했고, 정부는 물가 안정을 위해 재정·세제·금융 수단을 총동원하겠다고 밝혔습니다.

국제유가가 6월 25일 전쟁 이전 수준으로 회복했고, 이 영향으로 항공주와 운송 관련주가 동반 강세를 보였습니다. 이는 연료비와 운송비가 항공·해운업 실적에 직결되는 점이 반영된 움직임입니다.
전날인 6월 24일에는 호르무즈 해협 재개 기대감이 유가를 내렸다는 보도가 나왔습니다. 이후 유가 흐름은 24일 하락에서 25일 안정으로 전환했습니다.
대한항공 주가는 6월 25일 장중 7% 상승세를 기록했습니다. 같은 날 항공 업종 전반에서 강세 흐름이 관찰됐습니다.
호르무즈 해역 관련해 한국 선박 5척이 해당 해역을 벗어났고, 남은 우리 선박은 13척이라고 보고됐습니다. 선박 이동 상황은 해역 안전 및 운항 리스크와 직결됩니다.
정부 측에서는 6월 25일 구윤철 실장이 물가 안정을 위해 재정·세제·금융 등 가용 수단을 총동원하겠다고 발표했습니다. 해당 발언은 물가와 관련한 정책 대응 의지를 밝힌 것입니다.
같은 날 구윤철 실장은 한미 조선 협력투자에 대해 조선 생태계에 새로운 일감을 제공하는 호혜적 투자라는 평가를 제시했습니다. 한미 협력은 조선업 관련 계약과 일감으로 연결된다고 밝힌 점이 포함됩니다.
불스토리의 해석
유가가 전쟁 이전 수준으로 돌아온 것은 항공·해운 업종의 비용 부담을 바로 완화하는 신호입니다. 동시에 호르무즈 해역에서 선박 일부가 탈출한 사실은 운항 리스크가 여전히 존재함을 보여줍니다. 정부의 재정·세제·금융 수단 총동원 발언은 물가 불안에 대한 정책 대응 의지를 확인시켜 줍니다.
관련 종목
대한항공
6월 25일 주가가 장중 7% 상승하는 등 항공주 강세를 주도했습니다.
한진칼
항공·물류 수혜 가능성이 있는 지주사로 항공 업종 움직임과 연동될 수 있습니다.































































