전기차 공공 충전요금 5단계로 개편, 완속요금은 인하·초급속은 인상

정부가 공공 전기차 충전요금 체계를 2단계에서 5단계로 개편해 2026년 8월 1일부터 시행한다고 발표했습니다. 이번 개편으로 이용자가 많은 완속 구간 요금은 내리고, 고출력 구간 요금은 올리는 구조가 됩니다.

기존 공공충전요금 체계는 2단계로 운영돼 왔습니다. 전체 충전기의 89.3%는 30kW 미만 완속충전기입니다.

요금 구간은 다섯 단계로 나뉩니다.

• 30kW 미만
• 30kW 이상~50kW 미만
• 50kW 이상~100kW 미만
• 100kW 이상~200kW 미만
• 200kW 이상

구간별 단가 산정 결과, 30kW 미만 완속 충전요금은 kWh당 295.0원으로 기존보다 29.4원(9.1%) 인하됩니다. 30kW 이상~50kW 미만은 kWh당 307.2원으로 현행 100kW 미만 요금(324.4원)보다 낮아집니다.

50kW 이상100kW 미만은 kWh당 325.6원으로 소폭 올랐습니다. 100kW 이상200kW 미만은 348.4원, 200kW 이상은 393.1원으로 산정돼 고출력 구간에서 인상이 이뤄졌습니다.

요금 단가는 충전기 운영에 소요되는 전기요금과 운영비, 법정검사비 등을 반영해 산정됐습니다. 개편안은 2026년 7월 1일 확정됐고, 다음 달 1일부터 시행됩니다.

정부는 급속충전기의 설치·운영 비용이 높고 초급속 충전·전력분배 등 품질 향상을 위한 기술투자 필요성이 반영됐다고 설명했습니다.