코스피 장중 8,095.65까지 급락, 매도 사이드카 발동
2026년 6월 5일 · 국내 속보
5일 코스피가 급락해 장중 8,095.65까지 내려갔고 매도 사이드카가 발동했습니다. 전일에는 외국인 순매도가 역대 2위 수준으로 집계되며 8,639.41로 마감했습니다.

5일 오전 국내 증시가 약세로 시작했습니다. 코스피는 8,323.20으로 장을 열었습니다. 장 초반 매도세로 지수는 낮은 흐름으로 출발했습니다.
코스닥은 장중 1.38% 하락했습니다. 개별 종목별로는 등락 폭이 엇갈렸습니다. 지수 전반에 걸쳐 하방 압력이 관찰됐습니다.
장중 코스피는 8,095.65까지 떨어졌습니다. 낙폭이 커지자 매도 사이드카가 발동했습니다. 사이드카는 급격한 매도 주문이 몰릴 때 매매를 제한하는 시장 안전장치입니다.
전날인 4일 코스피는 8,639.41로 마감했습니다. 같은 날 외국인 순매도는 역대 2위 수준으로 집계됐습니다. 외국인 매도세는 시장의 주요 수급 요인으로 보도됐습니다.
마감 기준으로 4일 지수는 162.08포인트 하락했습니다. 하락률은 1.84%였습니다. 당일과 전일의 연속적 약세가 장중 변동성을 키웠습니다.
거래 시간 동안 가격 변동이 컸습니다. 매매 제한 장치가 발동되면서 일부 호가가 체결되지 않았습니다. 투자자들은 장중 체결 상황과 수급 공시를 확인하면서 대응했습니다.
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자주 묻는 질문
코스피가 장중 8,095.65까지 급락했는데 하락 원인은 무엇인가요?
외국인의 대규모 순매도와 전일에 이은 연속적 약세가 하방 압력을 키워 급락을 유발했다. 기사에서는 외국인 순매도가 역대 2위 수준으로 집계됐다고 보도했다.
매도 사이드카가 발동되면 주식 거래에 어떤 영향이 있나요?
매도 사이드카는 급락을 막으려 매매를 제한하는 장치다. 그 결과 일부 호가가 체결되지 않고 거래가 지연될 수 있다.
매도 사이드카는 어떤 상황에서 발동되나요?
급격한 매도 주문이 몰려 시장에 큰 하방 압력이 발생할 때 발동한다. 기사에서는 이를 '급격한 매도 주문이 몰릴 때 매매를 제한하는 장치'로 설명했다.
매도 사이드카 발동 시 투자자는 무엇을 확인해야 하나요?
장중 체결 상황과 수급 공시를 우선 확인해야 한다. 기사에서는 투자자들이 해당 정보를 보며 대응했다고 전했다.
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