코스피 장중 8,100선 붕괴, 매도 사이드카 발동
2026년 6월 5일 · 국내 속보
5일 코스피가 장중 8,095.65까지 하락하며 8,100선을 하회했고 매도 사이드카가 발동했습니다. 전일에는 외국인의 순매도가 역대 2위 수준을 기록하며 지수 약세가 이어졌습니다.

5일 코스피가 큰 폭으로 약세로 출발했습니다. 지수는 8,323.20으로 장을 시작했고 전일 대비 3.66% 하락했습니다. 코스닥은 장초반 1.38% 내린 상태로 출발했습니다.
장중 지수는 더 밀리며 8,095.65까지 하락했고 8,100선을 하회했습니다. 이 과정에서 매도 사이드카가 발동했습니다. 매도 사이드카 발동은 프로그램 매도의 일부 체결을 제한하는 조치입니다.
전일에는 외국인이 역대 2위 수준의 순매도를 기록했습니다. 그날 코스피는 8,639.41로 마감했고 하루 기준 1.84% 하락했습니다. 외국인 순매도가 시장에 영향을 미친 모습이 나타났습니다.
사이드카 발동으로 일부 종목의 거래가 지연되는 상황이 확인됐습니다. 담당 기관은 해당 제도가 급격한 프로그램 매도를 차단한다고 설명했습니다. 오전장에는 변동성이 확대된 흐름이 이어졌습니다.
투자자 주문 흐름은 장중에 재편되는 모습이 관찰됐습니다. 당일 시장 데이터는 대형주 중심의 매도세가 두드러진 상태를 보여줬습니다. 이후 거래 내역과 외국인 순매도 규모가 추가로 집계되고 있습니다.
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자주 묻는 질문
매도 사이드카가 무엇인지 간단히 설명해 달라
매도 사이드카는 급격한 프로그램 매도의 일부 체결을 제한하는 제도다. 거래 속도를 늦춰 단기간 시장 충격을 완화한다.
매도 사이드카가 발동되면 주문 체결 방식과 주가 변동에 어떤 즉각적 영향이 생기나?
사이드카 발동 시 프로그램 매도 일부가 체결되지 않는다. 일부 종목 거래가 지연되고 단기 변동성이 커질 수 있다.
전일 외국인의 역대 2위 수준 순매도가 당일 시장에 어떤 영향을 미쳤나?
외국인의 역대 2위 순매도는 매도 압력을 키워 지수 하락을 촉발했다. 기사에선 이 영향으로 사이드카 발동으로 이어졌다고 전한다.
장중 8,100선 붕괴가 대형주·중소형주·금융주에 미친 차이는 무엇인가?
본문은 대형주 중심의 매도세가 두드러졌다고 언급한다. 중소형주와 금융주는 상대적으로 하락 폭이 작았다.
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