부전~마산 복선전철 사고 조사 기간 4개월 연장

부전~마산 복선전철 터널 붕괴사고 건설사고조사위원회는 조사 기간을 오는 10월 4일까지 연장했습니다. 연장 기간은 4개월입니다. 이번 결정은 추가 검토와 조사가 필요하다고 판단한 데 따른 것입니다.

사조위는 2월 5일 착수회의를 열었습니다. 그 뒤 현장조사와 기존 사고조사 보고서 및 설계도서 검토를 진행했습니다. 조사 과정에서 전체회의를 총 8차례 개최했습니다.

사조위는 터널 구조와 화재 안전성에 대한 추가 검토가 필요하다고 밝혔습니다. 추가 시추조사도 실시할 계획입니다. 잔여 피난연결통로의 시공 방안 분석도 조사의 대상입니다.

사조위는 설계와 시공 관련 자료를 추가로 확보합니다. 전문 시공업체와 관계자에 대한 청문을 진행한다고 밝혔습니다. 다각적 방법으로 원인 규명을 이어갑니다.

이 붕괴 사고는 2020년에 낙동1터널에서 발생했습니다. 사고 이후 여러 조사와 보고서가 만들어졌습니다. 이번 연장은 원인 규명과 재발방지 대책 마련을 위한 조치입니다.

오영석 사조위 위원장은 남은 기간 동안 조사를 충실히 수행하겠다고 말했습니다. 그는 합리적인 피난연결통로 시공 방안을 마련하겠다고 밝혔습니다. 아울러 명확한 사고 원인 분석으로 재발방지대책을 조속히 마련하겠다고 했습니다.