코스피 개장 직후 8%대 급락, 코스닥도 매도 사이드카 발동

6월 8일 코스피가 개장 직후 8%대 급락했습니다. 지수는 7,470선까지 밀렸습니다. 이 과정에서 서킷브레이커가 발동했습니다. 시장은 개장 직후 매도 세력이 몰렸습니다.

이 서킷브레이커는 올해 들어 세 번째 발동입니다. 현장에서는 거래가 잠시 중단되었습니다. 발동 후 장은 잠시 정리 시간을 가졌습니다.

개장 전 지수는 8,048.09에서 출발했습니다. 이는 직전 대비 112.50포인트 하락한 수준입니다. 증권사 주문 체결 절차에 따라 일부 주문이 제한됐습니다.

이후 장 중 일부 구간에서 매도 사이드카가 발동하며 낙폭이 축소됐습니다. 지수가 7,770선으로 회복한 장면이 확인됐습니다. 장중 회복은 매수 주문 유입이 늘어난 상황에서 나타났습니다.

코스닥은 959.61로 출발했습니다. 출발 시점에서 42.83포인트 하락한 수준입니다. 코스닥 하락은 기술주와 중소형주 중심으로 나타났습니다.

코스닥에서는 장 중 5%대 하락으로 매도 사이드카가 발동했습니다. 이번 발동은 올해 들어 네 번째입니다. 거래 재개 후에도 변동성은 높은 상태입니다.

자주 묻는 질문

서킷브레이커가 발동하면 거래는 어떻게 되나요?

서킷브레이커는 지수 급락 시 거래를 일시 중단한다. 6월 8일 코스피는 개장 직후 8%대 급락으로 발동했고 장은 잠시 정리 시간을 가졌다. 증권사 주문 체결 절차로 일부 주문이 제한됐다.

매도 사이드카가 발동하면 지수 하락폭이 줄어드나요?

매도 사이드카는 매도 주문을 제한해 낙폭을 축소한다. 코스피는 발동 후 7,770선으로 일부 회복됐고 매수 주문 유입이 늘어나며 낙폭이 축소됐다.

코스닥에서 매도 사이드카가 발동된 뒤 거래 재개 후 상태는 어땠나요?

거래 재개 후에도 변동성이 높은 상태였다. 매도 사이드카 발동은 올해 네 번째였다.

이번 서킷브레이커는 올해 몇 번째 발동인가요?

올해 세 번째 발동이다. 발동 시 거래가 잠시 중단되며 장은 정리 시간을 가졌다.

개장 직후 코스피는 어느 수준까지 하락했나요?

개장 직후 8%대 급락해 7,470선까지 밀렸다. 서킷브레이커가 발동하며 거래가 잠시 중단됐다.

자주 묻는 질문