로크히드마틴, RTX보다 저평가 판단…F-35 매출 향후 보장
비교에서 로크히드마틴이 RTX보다 저평가로 제시되었습니다. 로크히드마틴은 미 정부 계약이 매출의 72%를 차지하고, 전방 주가수익비율이 17배로 제시되었습니다. RTX는 상업용 항공 노출이 있어 성장 예상이 빠르며 부채 수준이 낮다고 평가됩니다.

한 분석에서 로크히드마틴이 RTX보다 2026년 투자 관점에서 더 나은 매수 후보로 제시되었습니다. 이 점은 주로 밸류에이션과 장기 계약 전망을 근거로 삼았습니다.
로크히드마틴은 미 정부 계약 비중이 매출의 72%를 차지합니다. 주력 사업 가운데 F-35 프로그램 비중이 크다는 점이 핵심으로 제시되었습니다.
제시된 전방 주가수익비율은 로크히드마틴이 17배, RTX가 26.7배였습니다. 이 수치는 두 회사의 밸류에이션 차이를 보여줍니다.
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“로크히드마틴, RTX보다 저평가 판단…F-35 매출 향후 보장”
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Bite에서 기업 분석하기로크히드마틴의 장점으로는 F-35 프로그램 관련 매출이 2040년대까지 이어질 가능성이 거론됐습니다. 해당 프로그램에서 발생하는 장기 계약을 안정적 수익원으로 보는 관점입니다.
RTX는 군용과 상업용 항공 부문으로 사업이 더 분산되어 있습니다. 분석에서는 RTX의 예상 성장 속도가 더 빠르고, 부채 수준이 비교적 낮다는 점을 장점으로 제시했습니다.
요약하면, 분석은 저평가·장기 계약 기반의 로크히드마틴과, 성장·저부채 프로필의 RTX를 대조했습니다. 두 회사의 장단점이 다른 방식으로 정리되었습니다.
불스토리의 해석
로크히드마틴은 밸류에이션이 낮고 F-35 같은 장기 계약이 매출 안정성으로 작용한다고 보는 관점입니다. 반면 RTX는 상업 항공 쪽 노출로 성장 기대와 낮은 부채 수준을 내세웁니다. 투자 관점에서는 ‘안정적 현금흐름 대 성장과 레버리지’라는 상반된 색채가 비교 포인트입니다.
관련 종목
투자자라면 이 정도는 알아두세요
F-35 프로그램은 설계·생산·정비가 긴 시간 동안 이어지는 대형 방산 프로젝트입니다. 전방 주가수익비율(forward P/E)은 향후 예상 이익 기준으로 산정한 주가의 배수를 뜻합니다. 미 정부 계약 비중이 크면 단기 경기 변동보다 방위비 결정에 더 민감합니다.
리스크 / 반대 시나리오
- ·미국의 방위예산 삭감 또는 재원 배분 변화로 F-35 관련 수주가 줄어드는 경우
- ·F-35 프로그램의 기술적 지연이나 비용 증가로 계약 규모가 축소되는 경우
- ·상업 항공 수요가 급감해 RTX의 상업 부문 실적이 예상보다 부진한 경우
체크리스트
- 1다음 분기 실적 발표에서 사업부별 매출·이익 구성을 확인합니다. (군용 대 상업용 비중)
- 2미 국방부 예산안 및 의회 심사 관련 주요 일정과 결과를 모니터링합니다.
- 3로크히드마틴의 F-35 수주 일정과 RTX의 상업 항공 주문 상황을 비교합니다.
용어 정리
- 전방 주가수익비율
- 미래 예상 이익을 기준으로 계산한 주가의 배수입니다. 주가가 이익의 몇 배인지 나타냅니다.
- F-35 프로그램
- 미국 주도의 차세대 전투기 개발·생산·정비 사업으로, 장기간에 걸쳐 계약과 수익이 발생합니다.
관련 분석
로크히드마틴은 사업부별 매출 분해와 F-35 관련 계약 스케줄을, RTX는 상업 항공 노출과 엔진·부품 사업의 수익 민감도를 따로 분석해 비교하는 것을 권합니다.
출처: The Motley Fool
여러 매체의 기사를 종합했으며 작성 과정에서 AI가 보조적으로 사용됐을 수 있습니다. 사실은 연결된 원문에서 확인해 주세요.







































