造船業で初の労使政協議体が発足、HD現代・サムスン・ハンファが参加

造船業で初の労使政協議体が 2026年 7月 13日に発足しました。産業通商資源部と雇用労働部の主催で発足式が開かれ、労使と政府、主要造船会社が常設の対話チャンネルを設けた点が核心です。

協議体には、全国民主労働組合総連盟傘下の金属労組と韓国労働組合総連盟傘下の金属連盟、造船業種労働組合連帯など、労働界の代表が参加しました。経営側では、韓国造船海洋プラント協会とHD現代重工業、サムスン重工業、ハンファオーシャンなどが出席しました。

発足式直後には、運営協議体と実務協議体の初会合が相次いで開かれました。雇用労働部と産業通商資源部、経済社会労働委員会が推薦した造船業の専門家およそ 20人が委員として参加しました。

国会議員も出席しました。共に民主党のキム・テソン議員と祖国革新党のシン・ジャンシク議員が発足式に姿を見せました。

こうした背景には、韓米の造船協力プロジェクト「MASGA」で造船業の地位が高まったことや、なお残る熟練人材の不足、元請けと下請けの格差、好況と不況の繰り返しが挙げられます。先の5月 13日に開かれた「K-造船未来ビジョン懇談会」で、イ・ジェミョン大統領は、使用者と労働者が成果をともに分かち合える仕組みの必要性に言及しました。

今回の発足で、労使と政府が正式な議論の窓口を設けたのは初めてです。今後、運営協議体と実務協議体がどのような合意を示すのかが、実行段階での変化を見極める尺度になる見通しです。