POSCOと現代自動車、次世代電磁鋼板の共同開発に着手

POSCOは、次世代電磁鋼板の開発に向けたキックオフ会議を浦項産業科学研究院（RIST）で6月11日に開催したと明らかにしました。会議では、ケイ素含有量6.5%級の広幅電磁鋼板と、電気自動車の電費向上に向けたコア・駆動モーター製造技術の開発課題が紹介されました。POSCOが主管研究開発機関として研究全体を統括すると発表しました。

今回の課題は、電気自動車の走行効率を高めることを目標としています。参加機関は、高効率モーター用の核心素材の開発と商用化技術の確保を共同で推進するとしました。課題名は「ケイ素含有量6.5%級の広幅電磁鋼板および電気自動車の電費向上に向けたコア・駆動モーター製造技術の開発」です。

事業は、産業通商資源部と韓国産業技術企画評価院（KEIT）の支援を受ける「自動車核心部品用特化鉄鋼薄板技術開発事業」の一環として進められます。POSCOが研究全体の統括役を担い、政府の支援を受けて開発日程と設備投資が続くとしました。支援主体と事業名が公式に確認されました。

参加企業として、現代自動車、SL、PolFair Electricが名を連ねました。研究機関では、浦項産業科学研究院（RIST）、韓国生産技術研究院、韓国自動車研究院、大学なども参加すると発表しました。参加範囲は、素材開発からモーター製造技術まで含まれます。

POSCOと参加機関は、共同研究開発を本格化すると発表しました。課題は、素材性能の検証と製造工程の開発、商用化技術の確保を目指すとしています。具体的な日程と中間成果の公開時期については、今後の開示を通じて知らせるとしました。