코스피·코스닥 급락에 서킷브레이커·사이드카 잇따라 발동
2026년 6월 8일 · 국내 속보
6월 8일 코스피가 개장 직후 8%대 급락해 7,470선까지 밀리며 서킷브레이커가 발동했습니다. 코스닥은 장 초반 959.61로 출발한 뒤 5%대 낙폭으로 매도 사이드카가 발동했습니다.

2026년 6월 8일 장에서 코스피가 개장 직후 8%대 급락해 7,470선까지 밀렸습니다. 급락 직후 서킷브레이커가 발동되며 거래가 일시 중단됐습니다. 이후 일부 거래는 재개됐습니다.
코스닥은 장 초반 959.61로 출발했고 4%대 하락을 보였습니다. 개별 종목 중심으로 급격한 가격 변동이 관찰됐습니다. 이후 일부 구간에서 추가 하락이 이어졌습니다.
코스닥에서 5%대 낙폭이 발생하자 매도 사이드카가 발동했습니다. 이 매도 사이드카는 올 들어 네 번째 발생입니다. 동시에 코스피에서도 매도 사이드카가 작동했습니다.
서킷브레이커 발동은 올 들어 세 번째였습니다. 장중에는 서킷브레이커와 매도 사이드카가 잇따라 발동하는 구간이 있었습니다. 일부 시점에서는 낙폭이 4%대로 축소되기도 했습니다.
다른 시점에는 코스피가 8,048.09로 출발했고 112.50포인트 하락한 모습이 관찰됐습니다. 지수는 시점별로 등락 폭이 컸습니다. 대형주와 중소형주 전반에서 가격 변동성이 확대됐습니다.
이날 증시에는 서킷브레이커와 매도 사이드카가 반복적으로 사용됐습니다. 장중 수차례 거래 중단과 재개가 이어졌습니다. 투자자들의 거래 패턴과 호가 변동이 큰 하루였습니다.
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자주 묻는 질문
이번 서킷브레이커는 올해 몇 번째 발동인가요?
이번 서킷브레이커는 올 들어 세 번째 발동입니다. 일시 중단 후 일부 거래가 재개됐습니다.
이번 매도 사이드카는 올해 몇 번째 발생인가요?
코스닥의 매도 사이드카는 올해 네 번째 발생입니다. 같은 날 코스피에서도 매도 사이드카가 작동했습니다.
코스피 급락 때 서킷브레이커는 어떤 상황에서 발동했나요?
이날 코스피가 개장 직후 8%대 급락하자 서킷브레이커가 발동했고 거래가 일시 중단됐습니다.
코스닥에서 사이드카는 어떤 낙폭에서 발동했나요?
코스닥에서 5%대 낙폭이 발생하자 매도 사이드카가 발동했습니다. 이후 일부 구간에서 추가 하락이 이어졌습니다.
서킷브레이커·사이드카 발동 때 거래 재개는 어떻게 진행됐나요?
거래는 일시 중단된 뒤 일부 구간에서 재개됐고, 장중 수차례 거래 중단과 재개가 반복됐습니다.
서킷브레이커와 사이드카가 동시에 발동한 경우가 있었나요?
장중에 서킷브레이커와 매도 사이드카가 잇따라 발동하는 구간이 있었고, 일부 시점에는 동시에 작동했습니다.
불스토리
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