대한항공이 공개한 항공기 외관 검사 기술은 무엇인가요?

공중 드론과 지상 로버에 AI를 결합한 항공기 외관 검사 시스템이다. 인스펙션 스테이션과 정비사 시뮬레이터도 포함된다.

드론과 로버가 잡을 수 있는 결함 최소 크기는 얼마인가요?

회사 발표에 따르면 전시 시연에서 1㎜ 크기 결함까지 찾아낼 수 있다고 설명했다. 검사 시간을 줄이는 보완 수단이다.

2026년 6월 24일부터 26일까지 서울 코엑스에서 열린 '2026 국토교통기술대전' 전시에서 공개됐다.

AI Pilot은 무인기 자율 임무 수행 시스템이고 ACROSS는 통합관제 솔루션이다. 두 시스템이 임무를 자동으로 조정한다고 밝혔다.

공중 드론이 상부를 촬영하고 지상 로버가 하부를 스캔하는 다기종 군집 협업 방식으로 전시장 시연을 진행했다.

구체적인 시범 도입 일정과 상용화 계획은 아직 공개되지 않았다. 회사는 별도 공시로 안내할 예정이라고 밝혔다.

대한항공이 인공지능(AI)과 공중 드론, 지상 로버를 결합한 항공기 외관 검사 기술을 공개했습니다. 이 기술은 6월 24일부터 26일까지 서울 코엑스에서 열린 '2026 국토교통기술대전' 전시에서 선보였습니다.

회사는 전시 현장에서 로봇이 1㎜ 결함까지 찾아낼 수 있다고 설명했습니다. 회사 발표에 따르면 이 기술은 기존 육안 점검을 보완해 검사 시간을 줄이는 목적이라고 합니다.

전시 제품으로는 인스펙션 드론(공중), 로버(지상), 인스펙션 스테이션, 정비사 훈련용 시뮬레이터가 포함됐습니다. 각 장비는 데이터 수집과 AI 분석을 연계하도록 설계됐다고 설명했습니다.

무인기 자율 임무 수행 시스템 'AI Pilot'과 통합관제 솔루션 'ACROSS'도 공개됐습니다. 회사는 이들 시스템이 드론과 로버의 임무를 자동으로 조정한다고 밝혔습니다.

전시장 시연은 공중 드론과 지상 로버의 협업 형태로 진행됐습니다. 상부 드론은 외부 표면을 촬영하고 하부 로버는 아래쪽을 스캔하는 다기종 군집 운영 방식을 시연했습니다.

회사 측은 이번 전시를 통해 AI 기반 유지·보수·정비(MRO) 기술과 미래 항공 솔루션의 청사진을 제시한다고 밝혔습니다. 전시에서는 외부 파트너와의 협업 사례도 함께 공개됐습니다.

전시 기간 관람과 시연을 통해 장비 성능과 운영 방식 등을 직접 확인할 수 있도록 구성됐다고 합니다. 향후 시범 도입 일정이나 상용화 계획은 별도 공시로 안내할 예정이라고 회사는 덧붙였습니다.