국제유가 불안정 속 항공주 강세, 대한항공 7%↑
국제유가는 6월 24일 호르무즈 재개 기대에 급락했다가 6월 25일 전쟁 이전 수준으로 회복했습니다. 6월 25일 항공주가 강세를 보였고 대한항공은 장중 7% 상승했습니다. 한국 선박 5척이 호르무즈를 벗어났고 13척이 남아 있습니다.

국제유가가 6월 25일 전쟁 이전 수준으로 회복되면서 항공 관련주가 동반 상승했습니다. 투자자들이 유가 안정에 주목하는 이유는 항공사 연료비에 직접 영향을 주기 때문입니다.
직전인 6월 24일에는 호르무즈 해협의 재개 기대감에 국제유가가 급락했습니다. 다음 날(6월 25일)에는 다시 전쟁 이전 수준으로 오른 것으로 집계됐습니다.
증시에서 항공주는 강세를 보였습니다. 대한항공 주가는 6월 25일 장중 7% 상승했고, 다른 항공사들도 전반적으로 상승 흐름을 나타냈습니다.
해운·해상 관련 상황도 이어졌습니다. 한국 선박 5척이 호르무즈 해역을 벗어났고, 아직 현지에 남아 있는 한국 선박은 13척으로 집계됐습니다.
정부 쪽 발언도 나왔습니다. 구윤철 기획재정부 장관은 물가 안정을 위해 재정·세제·금융 등 가용 수단을 총동원하겠다고 밝혔습니다.
구 장관은 한미 조선 협력투자에 대해 조선 생태계에 새로운 일감을 주는 호혜적 투자라고 설명했습니다. 관계부처는 관련 사안의 후속 절차를 진행 중이라고 전했습니다.
불스토리의 해석
유가의 큰 폭 등락이 며칠 사이에 일어났습니다. 6월 24일의 급락은 호르무즈 재개 기대가 원인으로, 6월 25일의 회복은 시장의 변동성 해소를 반영합니다. 항공주는 유가 변동에 민감하기 때문에 유가의 '안정' 자체가 투자심리에 영향을 줍니다. 정부는 물가 대응을 위해 여러 수단을 동원하겠다고 밝혔고, 조선 분야에서는 한미 협력이 향후 일감으로 연결될 가능성이 있다고 언급했습니다.
관련 종목
대한항공
6월 25일 장중 주가가 7% 상승하며 항공주 강세를 대표했습니다.
아시아나항공
연료비 영향이 큰 항공업종으로 유가 변동에 민감합니다.
정유업체(예: SK에너지 등)
유가 상승 시 정유 쪽 수익에 직접적인 영향이 있습니다.























































