국제유가 전쟁 전 수준 회복에 항공주 강세, 한국선박 통항 재개
국제유가가 2026년 6월 25일 전쟁 이전 수준으로 회복했고, 같은 기간 대한항공이 7% 오르는 등 항공주가 강세를 보였습니다. 6월 24~25일 한국 선박이 호르무즈를 잇따라 통과했고, 정부는 물가 안정을 위해 재정·세제·금융 수단을 총동원하겠다고 밝혔습니다.

국제유가가 2026년 6월 25일 전쟁 이전 수준으로 회복했고, 이 소식에 항공주가 동반 강세를 보였습니다. 유가 움직임은 항공사 연료비와 물가에 직접 연결됩니다.
2026년 6월 24일에는 호르무즈 해협의 재개 기대감으로 국제유가가 급락했다는 보도가 있었습니다. 다음 날 유가는 다시 전쟁 이전 수준을 기록했다는 보도가 나왔습니다.
한국 선박 4척이 2026년 6월 24일 호르무즈를 통과했습니다. 이 통과는 휴전 이후 두 번째 통항입니다.
2026년 6월 25일에는 한국 선박 5척이 호르무즈를 무사히 빠져나갔고, 남아 있는 한국 선박은 13척이라고 보고됐습니다.
국제유가 안정 소식에 대한항공이 7% 상승하는 등 항공주가 강세를 보였습니다. 항공주 움직임은 즉시 증시에 반영됐습니다.
구윤철 기획재정부 장관은 2026년 6월 25일 물가 안정을 위해 재정·세제·금융 등 가용수단을 총동원하겠다고 밝혔습니다.
관련 보도는 유가와 호르무즈 항로 상황, 선박 통항 현황, 항공주 주가 변동과 정부 발표를 중심으로 전개됐습니다.
불스토리의 해석
유가가 호르무즈 통항 관련 소식에 민감하게 반응하고 있습니다. 한국 선박의 통항 재개는 유가 불확실성을 낮추는 요인으로 작용했고, 항공주가 즉각적으로 주가 반응을 보인 점이 눈에 띕니다. 정부의 물가 안정 의지는 단기 변동성에 대응하려는 의도로 읽힙니다.
관련 종목
대한항공
연료비 변동에 따른 실적 영향이 직접적이라 주가가 유가 변동에 민감합니다.
한국조선해양
호르무즈 항로 안정은 선박 운항과 해운업체 영업에 우호적일 수 있습니다.























































